*** The TPC Android application IS NOT OFFICIAL. Use it at your own risk! ***
Using the app GIVES THE DEVELOPER ACCESS TO YOUR LOGIN DETAILS.

Forum Topic

Car Mechanics (Got car problems? We're here)

  • baka preno yang naamoy nila.... nag overheat ang preno dahil di nag da-downshift ang driver.....
  • redwing0001 Send Message View User Items on 21 Feb 17 @ 09:30 PM - User is online #
    baka preno yang naamoy nila.... nag overheat ang preno dahil di nag da-downshift ang driver.....


    malamang paps.
  • May napanood ako sa youtube pag pababa mas ok pa daw mag brake na lang kaysa downshift or engine break dahil mas mahal daw transmission vs brake pad.....

    Kapag pababa at babad preno mo pwede ba tong masunog or manikip brake pad mo?
  • May napanood ako sa youtube pag pababa mas ok pa daw mag brake na lang kaysa downshift or engine break dahil mas mahal daw transmission vs brake pad.....


    gawin kaya nila yun sa bus na fully loaded na pababa..... tignan lang natin kung hanggang kelan tatagal ang preno nila. may pagkakataon kung bakit di ka dapat umaasa sa preno lang.... minsan sinasabayan din ng downshift yan lalo na pag downhill ka.

    Kapag pababa at babad preno mo pwede ba tong masunog or manikip brake pad mo?


    Nangyari na nga e....

    for a perfect example, search niyo initial D anime sa YT..... episode is "white comet vs shinigami" maiintindihan mo kung bakit di ka dapat umaasa sa preno lang......

    yes, I know it is a cartoon but the physics of that cartoon is based on real cars..... watch that episode and understand why you downshift when you brake and the vehicle is carrying "too much weight" so to speak.
  • @redwing

    Kakainis bumyahe ngayon. Hirap pag may aircon. Di ko naman masabing sira ang iacv o servo kasi gumagana ang idle up. Pero pag parang nasasamid, minsan bagsak idle kaya kailangan off aircon or restart auto para gumana ulit idle up. Kailangan na ata i-tune up. Sakto due ko sa Sabado for change oil. Mapalinis na ulit TB.
  • ^Ganyan ako dati dre, pero umabot na sa panahon na maingay na makina at loss ng power. Ayun TOH, may tama na yun gasket, sakto sa 2-3 cylinder may putol dun haha.
  • baka makuha sa linis yan.... sana.... mahal TOH e....

    ^_^

    minsan na reresolba ng reset ECU..... linisan mo na rin then pag ayaw pa, reset ecu pero palagay ko linis TB yan... isabay mo na rin yung IACV para linis lahat.
  • vios yan di ba?
  • yes, I know it is a cartoon but the physics of that cartoon is based on real cars..... watch that episode and understand why you downshift when you brake and the vehicle is carrying "too much weight" so to speak.


    was practicing this lately. instead na magneutral ako malayo palang, I do the downshift while braking. para maramdaman ko yung jerk feeling.
  • naka fifth gear yung bus driver ng panda tapos pababa kaya nawalan ng preno =)
  • naka fifth gear yung bus driver ng panda tapos pababa kaya nawalan ng preno =)


    ay galing..... buti nga sana kung fade free ang preno ng mga bus..... e lahat ng preno ng mga bus dito drum..... at alam niyo naman na drum brakes ay extremely prone to fading....
  • mga bros, san kaya pwede bumili ng ganito?
    i need 1 brake caliper "pin"/bolt and boot

    ito nakita ko online na medyo pareho nya ..






    need ko kasi yung 47715C & 47775D (basta yun parang rubber, napunit na yun sakin eh)
    and kung meron din ganito 04948

    -- edited by ninjababez on Feb 22 2017, 06:43 AM
  • was practicing this lately. instead na magneutral ako malayo palang, I do the downshift while braking. para maramdaman ko yung jerk feeling.
    rev match mo pag down shift bro. sanayan lang, mawawala jerk, or slight nalang yan pag sanay na :)

    May napanood ako sa youtube pag pababa mas ok pa daw mag brake na lang kaysa downshift or engine break dahil mas mahal daw transmission vs brake pad.....

    Kapag pababa at babad preno mo pwede ba tong masunog or manikip brake pad mo?

    pag di marunong bro, malamang may masira talaga. pag mahaba yun road pababa, di pwedeng di ka mag engine brake, unless nitro cooled preno mo hehehe. mabaho ang amoy ng sunog ha, sa experience ko; amoy asong may rabies ^_^
  • rev match mo pag down shift bro. sanayan lang, mawawala jerk, or slight nalang yan pag sanay na :)


    oo konti nalang.
  • @elman
    heel to toe ;) hehehe
  • Update ko lang
    Called WAS and toyocars, 100 pesos din difference sa presyo
    Kaso yung boot daw kasama sa repair kit
    Wala pala tingi nun lol
  • ^
    magpapalit ka ng caliper pin? or yung boot lang? kung boot lang kasama sya ng repair kit.
  • pag di marunong bro, malamang may masira talaga. pag mahaba yun road pababa, di pwedeng di ka mag engine brake, unless nitro cooled preno mo hehehe. mabaho ang amoy ng sunog ha, sa experience ko; amoy asong may rabies ^_^


    Agree ako dito. Mas matipid transmission kesa mawalan ng preno hehehe. Yung area namin may palusong-paahon mga quarter kilometer na kailangan ko daanan every time. dekada na ko nag-eengine break, di pa naman ako nasiraan ng transmission.
  • Nagpagawa na ako sa Servitek dito sa Timog...

    Eto yung mga ipinagawa ko:

    Shocks
    Rack End
    Power Steering

    Remaining:
    Aircon
    Auto Tensioner
    Drive Belt

    Meron na ako na canvass sa Banawe kung magkano... mura lang naman ang replacement parts... pero ma s suggest nyo po ba yon? Or go sa mga OEM parts from Servitek din?
  • @elman
    heel to toe ;) hehehe


    Yep! going to heel and toe nga sir hehe
  • Nagpagawa na ako sa Servitek dito sa Timog...

    Eto yung mga ipinagawa ko:

    Shocks
    Rack End
    Power Steering

    Remaining:
    Aircon
    Auto Tensioner
    Drive Belt

    Meron na ako na canvass sa Banawe kung magkano... mura lang naman ang replacement parts... pero ma s suggest nyo po ba yon? Or go sa mga OEM parts from Servitek din?


    boss ano ginawa sa rack end and powersteering niyo? magkano inabot at anung sasakyan niyo? nagcanvass kasi ako sa exalta banawe para sa 2003 Rav4 ko kasi may alog yung rack and pinion. 3.8k hinihingi nila. papalitan daw ng tanso kasi baka plastic pa daw yung nakalagay. kasama na din daw machine shop dun.
  • @oonaakona

    pa compression test mo to rule out compression loss. have it scanned also
  • boss ano ginawa sa rack end and powersteering niyo? magkano inabot at anung sasakyan niyo? nagcanvass kasi ako sa exalta banawe para sa 2003 Rav4 ko kasi may alog yung rack and pinion. 3.8k hinihingi nila. papalitan daw ng tanso kasi baka plastic pa daw yung nakalagay. kasama na din daw machine shop dun.


    Orig parts pinagawa ko sir sa Servitek... Honda Civic 2007 1.8 (Manual) inabot sakin ng 33k

    Ang nagpamahal eh yung shocks front at back... 10k at 6k...

    Remaining:
    Aircon
    Auto Tensioner
    Drive Belt


    Ayan yung replacement na lang sa Banawe ang bbilhin ko... Hanap lang ako ng magaling na mekaniko sa amin sa Taytay...

    -- edited by subsistence on Feb 22 2017, 03:57 PM
  • Ang nagpamahal eh yung shocks front at back... 10k at 6k...


    anong shocks it sir? parang ang mahal ah
  • Eto po nakalagay sa estimate:

    Front Shock ABS - PhP 10k KYB
    Rear Shock ABS - PhP 6k KYB

    Mga boss,

    Yung replacement na Auto Tensioner at Drive Belt. Pwede na ba yung mabibili sa Banawe?

    Meron din kasi si Servitek e... Kaso ang laki ng price difference... Hindi ko na gaano ma defend kay esmi... ahahahah

    -- edited by subsistence on Feb 22 2017, 04:51 PM
  • Eto po nakalagay sa estimate:

    Front Shock ABS - PhP 10k KYB
    Rear Shock ABS - PhP 6k KYB


    sa Servitek mo rin ba binili?

    Gas or Fluid type shock abs o baka lowfer na?

    -- edited by elman on Feb 22 2017, 06:13 PM

    -- edited by elman on Feb 22 2017, 06:14 PM
  • San ba nakakabili ng cheap plastic tire valve stem cover? Grabe naman mga tao dito yung orig and replacement cover e pinipitik talaga
  • vladz17 Send Message View User Items on 21 Feb 17 @ 10:11 PM #
    May napanood ako sa youtube pag pababa mas ok pa daw mag brake na lang kaysa downshift or engine break dahil mas mahal daw transmission vs brake pad.....

    Kapag pababa at babad preno mo pwede ba tong masunog or manikip brake pad mo?


    basic driving: kung pano mo inakyat ang isang lugar gamit ang gear ng MT transmission, ganun din gear ang gagamitin mo pababa...

    dapat alam lagi ang basic, para pag nag fail, pwede agad bumalik sa basics...